深圳城市轨道交通11号线盾构施工技术及管理实践 深圳市地铁集团有限公司 人民交通出版社【正版书】 rb mobi 在线 下载 lit txt 网盘 pdf

深圳城市轨道交通11号线是深圳市首条轨道交通快线项目，具备机场快线功能及市郊联络线功能，共投入29台盾构机，盾构区间地质条件复杂、地面建（构）筑物众多、技术难度大。本书著作者全程参与了11号线的盾构施工技术管理工作，搜集和整理了建设过程中的新技术和创新应用。本书共5章，分别介绍了深圳地铁盾构施工应用概况、11号线盾构施工技术、11号线盾构施工及组织管理、11号线盾构施工案例分析、11号线管理成效及技术发展展望。本书可供地铁建设、设计、监理、施工、地铁装备制造等单位的技术与管理人员参考，也可以作为大专院校相关专业的辅导用书。

章 深圳地铁盾构施工应用概况

节 深圳地铁盾构施工发展概述

1.1 深圳地铁发展概述

1.2 深圳盾构施工技术发展概述

第2节 深圳区域地质构造及水文条件

2.1 自然地理及气候

2.2 区域地质构造特征

2.3 工程地质对盾构的要求

2.4 深圳地质条件与盾构技术应用分析

2.5 不同类型盾构机在深圳的发展应用情况

第2章 11号线盾构施工技术

节 工程概况

1.1 线路基本概况

1.2 盾构工程概况

1.3 主要盾构机参数和配置

第2节 盾构穿越复杂地质施工技术

2.1 福车区间穿越基岩凸起地层施工技术

2.2 机福区间盾构穿越基岩凸起段施工技术

2.3 车红盾构区间遇孤石施工关键技术

第3节 穿越既有线施工技术

3.1 福车区间浅覆土段上跨1号线施工技术

3.2 南前区间盾构下穿平南铁路施工技术

3.3 前宝区间复合地层盾构下穿5号线施工技术

3.4 车红区间小角度小净距长距离下穿1号线施工关键技术

3.5 车红区间孤石地层小净距上跨既有1号线施工技术

3.6 松岗车辆段出入线区间上跨松碧区间施工技术

第4节 盾构穿越建（构）筑物施工关键技术

4.1 福车区间近距离侧穿桥桩基施工技术

4.2 红后区间紧邻红树西岸小区重叠隧道施工技术

4.3 车红区间浅覆土下穿车辆段施工技术

第5节 盾构穿越水体关键施工技术

5.1 红后区间下穿深圳湾海域施工技术

5.2 机机区间下穿鱼塘与淤泥地层施工技术

第6节 其他盾构施工技术

6.1 宝碧区间盾构空推施工技术

6.2 机场北停车场出入线软弱地层钢套筒盾构始发施工技术

6.3 深圳复合地层土压平衡盾构带压换刀技术

6.4 沙后区间矿山法空推施工技术

6.5 福车区间小间距盾构始发施工技术

第7节 盾构施工监测

7.1 盾构区间监测成果

7.2 盾构法区间典型地质断面监测成果

7.3 监测预警

7.4 实施效果及小结

第3章 11号线盾构施工及组织管玛

节 盾构组织管理及总体策划

1.1 基本建设管理架构

1.2 盾构施工资源配置

第2节 盾构施工方案优化及过程管理控制

2.1 盾构施工方案优化

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